Двигатель HONDA GX800I

Двигатель HONDA iGX800 — профессиональная мощность для интенсивной эксплуатации

HONDA iGX800 — современный четырехтактный бензиновый двигатель премиального класса, разработанный для профессиональной техники, работающей в самых сложных условиях. Благодаря рабочему объему 779 см³, V-образной двухцилиндровой конструкции и системе электронного впрыска топлива (EFI), двигатель сочетает высокую производительность, экономичный расход топлива и стабильную работу даже при переменной нагрузке. 

Модель оснащена интеллектуальной системой управления оборотами STR (Self Tuning Regulator), которая автоматически поддерживает оптимальную частоту вращения двигателя в зависимости от нагрузки. Это обеспечивает плавную работу оборудования, повышает эффективность и снижает расход топлива. Электронный блок управления (ECU) контролирует основные параметры двигателя, гарантируя надежный запуск, стабильную мощность и длительный срок службы.

Конструкция двигателя включает прочный чугунный цилиндр, эффективную систему принудительной смазки и воздушное охлаждение, что позволяет использовать его в тяжелых условиях эксплуатации. Электрический стартер обеспечивает быстрый и удобный запуск, а автоматическая воздушная заслонка облегчает пуск в любых погодных условиях. 

HONDA iGX800 широко применяется на строительной технике, профессиональных генераторах, промышленном оборудовании, насосных установках и других машинах, где требуется высокая надежность, продолжительный ресурс и максимальная производительность.

Преимущества HONDA iGX800:

• двухцилиндровый V-образный 4-тактный двигатель OHV;

• рабочий объем 779 см³;

• электронный впрыск топлива (EFI) для экономичной работы;

• интеллектуальный электронный регулятор оборотов STR;

• высокая мощность и стабильный крутящий момент;

• принудительная система смазки для увеличения ресурса;

• электрический запуск и автоматическая воздушная заслонка;

• низкий уровень вибраций и шума;

• подходит для профессионального и промышленного применения;

• оригинальное японское качество Honda, рассчитанное на длительную ежедневную эксплуатацию.

Кривая мощности iGX800

Мощность двигателя - это «чистая» выходная мощность, протестированная на производстве двигателей конкретной модели в соответствии с SAE J1349 при указанных оборотах. Мощность двигателей серийного производства может немного отличаться от этого значения. Фактическая мощность двигателя, установленного на конечное изделие, будет варьироваться в зависимости от многих факторов, таких как число оборотов двигателя, условия окружающей среды, техническое обслуживание и др.