Двигун Honda GX630
✔️Нова Пошта
✔️Інші транспортні служби
✔️Кур'єром по Києву
✔️Самовивезення
Двигуни нової серії V-Twin GX630RH мають удосконалену конструкцію, яка відрізняє їх від інших двигунів цього класу. циліндрів, допомагають покращити загальні Характеристики, а також забезпечити відповідність найсуворішим в світі нормам
викидів
. 8,3 до 9,3, досягнувши вищої вихідний потужності, зниження витрати палива та зниження викидів Поліпшена ефективність охолодження Новий високоефективний
вентилятор
охолодження двигуна забезпечує більший об'ємний потік повітря при більш низькому рівні шуму. тільки виключає прокладку головки блоку циліндрів та болти головки блоку циліндрів, але також поміщає штовхачі у зовнішні напрямні, забезпечуючи максимальний потік повітря навколо
циліндра та головки блоку циліндрів. всі рухомі
частини змащувалися ще краще . Двигун V-twin оснащений регульованим запаленням (з цифровим керуванням ) Як і в сучасних автомобілях, оптимальна точка запалювання вибирається у всьому діапазоні оборотів двигуна . карбюратор з внутрішньою вентиляцією та новий паливний фільтр з паперовим елементом забезпечують надійний захист двигуна навіть у самих запилених робочих умовах.
- Тип двигуна 4-тактний
- Кільк. циліндрів два
- Об'єм циліндра 688 куб см
- Витрати палива 5,3 л/год - 3600 об/хв
- Тип запуску електричний старт
- Модель gx630
- Габаритні розміри 405 x 410 x 438 мм
- Об'єм масляного бака 1,9 л
- Розташування валу Горизонтальне
- Технологія OHV
- Нахил циліндра 90 °
- Гільза двигуна Чавунна
- Діаметр гільзи х Хід поршня 78х72 мм
- Коефіцієнт стиснення 9,3:1
- Потужність 15.5 кBт (20.8 к.c.) / 3600 об/хв
- Номінальна потужність 10.5 кBт (14.1 к.c.) / 3000 об/хв 12.0 кBт (16.1 к.c.) / 3600 об/хв
- Макс. обертаючий момент 48.3 Нм ( 4.93 кгм ) / 2500 об/хв
- Система запалювання Електронна
- Вага 44.4 кг