Двигатель Honda GX50T (ST-4-OH)

Двигатель Honda GX50 Из-за интенсивного использования, оборудование, на которое предполагается устанавливать GX50 (например, бензокосы, работающие до 6 часов в день, 5 дней в неделю), не может быть запитано от батареи. Даже учитывая растущую тенденцию к электрификации, Honda полагает, что в этом диапазоне по-прежнему существует рынок для бензиновых двигателей, поскольку их эффективность значительно улучшилась, сделав их одними из самых экологичных бензиновых двигателей на рынке.

В ответ на вышеуказанный спрос Honda представляет новый компактный и легкий GX50, сочетающий в себе превосходные характеристики по выбросам, низкий расход топлива, низкий уровень шума и низкую вибрацию.

GX50 имеет превосходное соотношение мощности к весу 0,32 кВт/кг, которое соответствует двухтактным двигателям, однако имеет улучшенные показатели по  выбросам, низкий расхода топлива, низкий уровень шума и вибрации.

GX50 оснащен стандартным бумажным воздушным фильтром, унаследовал все стандарты по упрощенному обслуживанию от GX25/35, например, легко открываемую крышку воздушного фильтра и пластиковый кожух двигателя, закрепленный на одном болте.

Особенности двигателя:

• улучшенная стабильность работы и снижение риска повреждения кожуха двигателя;
• Новый современный стиль «M4»
• Простая очистка и облегчение комплексного обслуживания оборудования (например, бензотриммера), работающего на двигателе GX50.